20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 875.0 | 1488.0 | 1488.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 760 | 1425 | 1450 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 755 | 1440 | 1440 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
GUANGXI到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 835 | 1600 | 1775 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 755 | 1430 | 1430 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 1050 | 1900 | 1900 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 810 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 735 | 1400 | 1400 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 935 | 1550 | 1550 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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900 | 1800 | 1800 | 6 | 1/2 | COSCO |
在海关等部门支持下,中国巴西物流海上丝绸之路增添新通道。巴西维多利亚港--珠海高栏港航线首航仪式8月10日在珠海举行,这标志着珠江西岸通往巴西的首条海运航线顺利开通。拱北海关下属的高栏海关此前对从巴西启航抵达高栏港的“天祺”轮和进口货物快速验放。
10月8日,马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布宣布,由于新一轮的疫情传播,每日确诊案例数已增加到两位数,故决定关闭整个巴生区,包括港口以及学校。
中国台湾最大班轮公司长荣海运(EMC)近日修改了新造船计划,将直接订造10艘23000TEU超大型集装箱船,总价最多可达16亿美元,其中韩国三星重工建造6艘,江南造船和沪东中华各建造2艘。这也是长荣海运首次在大陆船厂下单订造超大型集装箱船。